تجديد مرشح جسيمات الديزل D61 +
تستقبل دورات التجديد وظيفة التصفية
تضع الرحلات المتكررة لمسافات قصيرة ضغطا ليس فقط على المحرك ، ولكن أيضا على نظام عادم المركبات. تم تجهيز العديد من مركبات الديزل بفلتر جسيمات هذه الأيام والذي يتطلب تجديدا منتظما على درجات حرارة عالية لتنظيف موثوق لغازات الانبعاثات. إذا تم تقليل دورات التجديد أو لم يتم تنفيذها على الإطلاق ، تكبد تكاليف عالية لتنظيف أو استبدال المرشح المسدود. يقلل تجديد مرشح جسيمات الديزل BIZOL + d61 من تراكم السخام خاصة على المسافات القصيرة وحركة المرور في المدينة.
ملفات تعريف القيادة غير المواتية تجعل تجديد DPF أكثر صعوبة
ظروف إطار عمل مختلفة قد تعيق أو تمنع تجديد DPF. الحاقنات المسدودة ، صمام إعادة تدوير غاز العادم المتسخ ، جودة وقود رديئة ، ولكن أيضا الرحلات القصيرة المتكررة هي أسباب انسداد المرشح قبل الأوان.
عامل التكلفة لمرشحات الجسيمات المسدودة
يمكن اكتشاف مرشح جسيمات السخام المسدود بواسطة المؤشر وأضواء التحذير في السيارة. ثم يلاحظ العديد من سائقي السيارات تدهور وظائف DPF من خلال انخفاض توصيل الطاقة للمحرك. يحد برنامج الطوارئ لنظام إدارة المحرك من سرعة القيادة القصوى بحد أقصى 80 إلى 100 كم / ساعة. في هذه الحالة ، ينبغي استشارة ورشة عمل.
نهج الحل: القيادة لمسافات طويلة
لتجنب تكاليف ورشة العمل غير الضرورية، يجب إعطاء أولوية عالية لتجديد الفلتر. من أجل تجنب فقدان DPF لوظيفة التصفية الخاصة به ، يجب تجنب الانسداد وتجديده المنتظم ضروري. وبالتالي ، فإن القيادة في بعض ملفات تعريف القيادة يمكن أن تعزز ذلك. على سبيل المثال ، يسمح الحفاظ على سرعة ثابتة لمسافات طويلة للمحرك بالوصول إلى درجات حرارة احتراق عالية تبلغ حوالي 600 درجة مئوية. عادة ما تكون ملفات تعريف القيادة هذه مشابهة لتلك الخاصة بالرحلات الطويلة على الطرق السريعة أو الطرق الريفية وتعزز تجديد DPF.
العامل الرئيسي: درجة حرارة الاشتعال
من الأسهل والأسرع والأرخص تطبيق BIZOL DPF Regeneration+ d61. التطبيق بسيط: أضفه إلى كل خزان للتزود بالوقود أو كل خزان ثالث (حسب جودة الوقود). له تأثير تحفيزي ويخفض درجة حرارة اشتعال السخام إلى حوالي 350 درجة مئوية ، لضمان الاحتراق المستمر للسخام حتى في الأحمال المنخفضة ودرجات الحرارة المنخفضة.
يمكنك أيضًا مراسلتنا
الأعجوبة الحديثة لمحرك الاحتراق الداخلي تشغل سياراتنا بالطاقة ، مما يوفر القوة والموثوقية التي نعتمد عليها في النقل اليومي. ومع ذلك ، تماما مثل أي شيء آخر يخضع للاستخدام المستمر ، تتعرض الوحدات الآلية للتآكل والتلف بمرور الوقت. يمكن أن يؤثر تدهور المكونات بشكل كبير على الأداء وطول العمر. في هذه المقالة ، سوف نتعمق في تعقيدات معنى تآكل المحرك ، واستكشاف الأسباب المختلفة وراء ذلك ، وتقديم نصائح قابلة للتنفيذ لتقليله ومنعه. علاوة على ذلك ، سننظر في كيفية لعب زيوت المحركات المتخصصة ، مثل بيزول ، دورا مهما في حماية صحة محركك. لنبدأ بفهم ماهية تآكل المحرك والعوامل التي تساهم فيه.
الخرخرة الشجية للمحرك ، والانتقال المخملي للعجلة المسننة ، والرحلة الأنيقة على طول الطريق السريع الواسع - هذه هي الخصائص التي لا لبس فيها لنظام علبة التروس ذاتي التبديل الذي تمت معايرته بدقة. ولكن ماذا يحدث عندما تتعثر المجموعة الآلية ، وصرير التروس ، وتنحرف الرحلة إلى عاصفة غير متوقعة؟ ادخل إلى عالم مشاكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وهو مجال يواجه فيه هواة السيارات وسائقي السيارات اليومية على حد سواء التعقيدات الغامضة لهذا النظام المعقد.
القيادة هي مزيج من البهجة والراحة ، ولكن في بعض الأحيان ، يمكن أن تصطدم سيارتك الموثوقة بعقبة. واحدة من أكثر القضايا المحبطة هي تسرب سائل التبريد.
سائل التبريد، الذي يشار إليه غالبا باسم "مضاد التجمد" متعدد الاستخدامات، يفترض الدور غير المحتفى به لحارس السيارات، مما يضمن التشغيل المتناغم لمحركك. يقف هذا السائل المتواضع كحصن ضد حرارة الصيف الحارقة وبرد الشتاء الذي تقشعر له الأبدان. ومع ذلك ، عندما تتضاءل يقظة مضاد التجمد ، وتشرع في رحلة غير مصرح بها خارج حدودها ، تظهر مشاكل مشؤومة.